國信深遠海養(yǎng)殖工船研發(fā)項目組榮獲山東青年創(chuàng)新突擊隊
在中國共青團成立100周年之際,團省委、省青聯(lián)在全省部署開展了“山東青年創(chuàng)新突擊隊”“山東青年創(chuàng)新榜樣”推選工作,經嚴格推薦評審,青島國信深遠海養(yǎng)殖工船研發(fā)項目組脫穎而出,榮獲“山東青年創(chuàng)新突擊隊”。
習近平總書記指出,“海洋是高質量發(fā)展戰(zhàn)略要地”,“要向海洋進軍,加快建設海洋強國”。作為青島市唯一將海洋產業(yè)納入主業(yè)的國有投資公司,青島國信集團歷經七年探索,在深入分析國內外海洋漁業(yè)發(fā)展趨勢的基礎上,確定了拓展深遠海養(yǎng)殖空間、引領工業(yè)化養(yǎng)殖模式示范的海洋產業(yè)發(fā)展方向,以全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船項目(“國信1號”)的創(chuàng)新研發(fā)與產業(yè)化發(fā)展為攻關重點,引領山東省乃至全國深遠海設施漁業(yè)發(fā)展,助力海洋強國戰(zhàn)略、山東省藍色半島經濟區(qū)、青島市活力海洋之都建設。
在此背景下,青島國信深遠海養(yǎng)殖工船青年創(chuàng)新突擊隊(以下簡稱“突擊隊”)應運而生。突擊隊15名成員,平均年齡34歲,碩士及以上學歷占比87%,副高級以上職稱占比43%。這是一支年輕向上、知識水平高、專業(yè)背景多元復合的隊伍,更重要的是,這是一支既能攻堅創(chuàng)新,又能吃苦挑擔的突擊隊伍,將青春智慧奉獻在藍色海洋科技攻關最前線,將奮斗汗水播撒在世界深遠海養(yǎng)殖新空間開拓的最前沿。
迎難而上,進軍世界養(yǎng)殖工船
船載艙養(yǎng)模式無人區(qū)
雖然水產養(yǎng)殖技術和船舶技術均已發(fā)展多年,但深遠海船載艙養(yǎng)卻是全新的領域。船如何造、魚如何養(yǎng)、產業(yè)如何落地,一個個難題擺在面前。突擊隊發(fā)揚攻堅克難的精神,開始攻克擺在面前的難題,開展了一系列調研、技術論證、中試實驗與產業(yè)轉化工作,將最初的一個概念豐富成詳細的圖紙集和報告集,最終建成開發(fā)我國深遠海的大國重器。
突擊隊夜以繼日推動項目進展,從設計、建造、到籌備運營,都離不開突擊隊成員的努力和付出。2020年12月“國信1號”10萬噸級養(yǎng)殖工船正式開建,經過1年多的建設目前已經順利出塢下水,2022年5月將正式交付使用。養(yǎng)殖工船創(chuàng)新性利用深遠海海域除通行、捕撈、資源開發(fā)之外的養(yǎng)殖生產價值,使之成為可產出的流動國土,解決我國耕地承載量飽和問題。
攻堅克難,突破養(yǎng)殖工船船
載艙養(yǎng)生產技術瓶頸
為確保全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船項目產業(yè)化順利實施,突擊隊秉承尊重科學、嚴謹務實的創(chuàng)新理念,在5000噸級養(yǎng)殖工船中試船(國信“101”號)開展了艙養(yǎng)試驗,獲取最重要的一手數(shù)據(jù)。
2020年11月,中試船投入使用。團隊成員克服暈船、長期漂泊海上等一系列困難,義無反顧地開展國內首次船載艙養(yǎng)試驗。船上作業(yè)不僅要適應長期的晃動、風浪等環(huán)境挑戰(zhàn),還要進行周密繁重的海上生產作業(yè)。在這樣艱苦的條件下,突擊隊養(yǎng)殖技術組平均每人3個月才下一次船,連春節(jié)也在船上開展研究。期間,突擊隊陸續(xù)開展了養(yǎng)殖工船船載養(yǎng)殖試驗等十余項關鍵核心技術研究,完成三批次船載艙養(yǎng)場景下的中試規(guī)模養(yǎng)殖實驗,艙養(yǎng)品質調控模式下產出的大黃魚品質優(yōu)良,成功收獲高品質大黃魚近27噸。用科學技術實踐驗證了深遠海艙養(yǎng)模式的可行性,也為后期10萬噸級養(yǎng)殖工船的正式規(guī)?;\營提供了寶貴的技術數(shù)據(jù)支撐和一線生產經驗。
迭代創(chuàng)新,奮力將養(yǎng)殖工船
打造成為新的“國家名片”
在養(yǎng)殖工船項目推進的過程中,突擊隊始終堅持開展技術研發(fā)與創(chuàng)新,截至目前,該團隊已開展20余項研發(fā)項目,其中自主研發(fā)項目10余項;形成《適用于養(yǎng)殖工船艙養(yǎng)模式的自動投喂系統(tǒng)》等自主知識產權26項,另有15項正在申請;在核心期刊發(fā)表《養(yǎng)殖工船魚產品加工系統(tǒng)功能需求及發(fā)展》等論文5篇;輸出《工船大黃魚養(yǎng)殖流程設計和品質控制方案》等技術體系文件14個,為我國深遠海船載艙養(yǎng)技術實踐貢獻力量。
自2020年以來,突擊隊創(chuàng)新研發(fā)能力不斷提升,以突擊隊成員為骨干,公司獲評高新技術企業(yè)、青島市新型研發(fā)機構和青島市深遠海綠色高效養(yǎng)殖技術創(chuàng)新中心等榮譽認可。此外,團隊依托豐富的科研背景承擔了2021年山東省重點研發(fā)計劃——深遠海設施漁業(yè)科技示范工程相關課題研究,不斷提升技術迭代能力,推動項目可持續(xù)高質量發(fā)展。
突擊隊在持續(xù)推動10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船攻關基礎上,超前籌劃、先行一步,對養(yǎng)殖工船船型設計開展創(chuàng)新優(yōu)化與迭代升級,優(yōu)化設計建造“國信2號”“國信3號”養(yǎng)殖工船,將養(yǎng)殖工船由1.0版本擴展至2.0版、3.0版和4.0版,帶動造船業(yè)、海水養(yǎng)殖業(yè)、裝備制造業(yè)新的產業(yè)革命,力爭將養(yǎng)殖工船打造成為繼高鐵后又一張新的“國家名片”。
厚積薄發(fā),造就專業(yè)化復合型
深遠海人才隊伍
突擊隊擁有扎實的專業(yè)知識儲備和豐富的一線生產經驗,面對深遠海養(yǎng)殖這個全新的領域,仍在項目推進過程中不斷填補知識斷層、不斷自我磨礪。為驗證工船艙養(yǎng)模式的可行性,突擊隊成員積極與科研院所的專業(yè)團隊溝通、合作,開展多維度技術攻關。專業(yè)內外,哪里不會學哪里,只要項目需要,就必須學懂弄通做實。在推進項目的過程中一邊瘋狂學習充電,一邊開展實驗研究已經成為突擊隊工作常態(tài)。為保障順利實施,團隊成員翻閱研究數(shù)百篇中英文文獻,研究國內外相關案例數(shù)十項,學習考取船員證書,成長為具有高知識儲量的新型智慧型“漁民”。
?“無奮斗不青春,無創(chuàng)新不發(fā)展”。青島國信深遠海養(yǎng)殖工船青年創(chuàng)新突擊隊的征程才剛剛開始。伴隨著“國信1號”養(yǎng)殖工船的投產運行,突擊隊還將擔負新的責任,繼續(xù)研究和完善大規(guī)模養(yǎng)殖條件下的配套養(yǎng)殖技術。以我國自主的養(yǎng)殖工船適漁性設計能力為基礎,集合漁業(yè)工業(yè)化養(yǎng)殖、海洋工程裝備、海洋探測、智能化控制等前沿技術,帶動實現(xiàn)智慧漁業(yè)、海洋科技、船舶工業(yè)等多個產業(yè)的新舊動能轉換,成為響應“海洋強國”戰(zhàn)略、拓展深遠海國土空間利用和海防安全的集成示范項目。青島國信深遠海養(yǎng)殖工船青年創(chuàng)新突擊隊將用青春智慧與奮斗汗水逐夢深藍,助力海洋強國的實現(xiàn)。
投稿:集團團委、藍谷公司
編輯:王照宇
審核:徐春燕